Résistances

Toutes les résistances de freinage ne sont pas les mêmes – REOhm est la réponse à la technologie moderne des onduleurs.

Résistances de REO

Les résistances d’amortissement REO peuvent absorber et stocker temporairement des charges impulsionnelles plus élevées. Grâce à une technologie d’enroulement spéciale, les fils des résistances d’amortissement sont séparés dans l’espace, garantissant ainsi une rigidité diélectrique plus élevée. Les résistances d’amortissement REO sont disponibles pour les classes de protection IP00 à IP65. Elles fournissent un haut niveau de sécurité fonctionnelle, et leur durée de vie est élevée.

Résistances REO certifiées UL : l’organisation indépendante « Underwriters Laboratories » (en abrégé UL) a développé plus de 1.300 normes de sécurité. Bon nombre de ces normes sont conformes aux normes nationales américaines (ANSI – American National Standards) et, en plus des exigences en matière de sécurité électrique pour les dispositifs électriques, elles tiennent souvent compte d’autres exigences relatives à l’inflammabilité.

Les résistances haute tension sont soumises à des exigences particulières en raison de leurs domaines d’application. Un niveau de sécurité fonctionnelle élevé, une longue durée de vie et un niveau élevé de résistance aux conditions environnementales défavorables sont donc absolument essentiels. Les résistances haute tension REO sont soumises aux tests suivants :

  • Test de variation climatique
  • Essai de vibration et de choc, essai de durée de vie simulée
  • Mesure de l’auto-échauffement
  • test haute tension
  • Mesure de l’isolation

REOhm est la solution pour la technologie moderne des onduleurs. Lorsqu’un moteur électrique fonctionne comme un générateur (frein électromoteur), la résistance de freinage protège la machine d’une augmentation de la tension dans la liaison CC. En même temps, la réduction du courant réduit la vitesse du moteur et contribue au freinage de la machine. Les résistances de freinage REO permettent une meilleure dissipation de la chaleur et un meilleur comportement dynamique, en utilisant un matériau conducteur de chaleur autour du corps enroulé. Les résistances REO résistent aux courts-circuits et sont auto-extinguibles.

La résistance de charge est une résistance qui limite le courant pendant le chargement et la décharge des condensateurs. Elle limite par exemple le courant d’appel qui entre dans le condensateur du circuit intermédiaire.
À cet effet, l’appareil doit être conçu pour des niveaux élevés d’énergie d’impulsion unique et de tension nominale. L’inductance de la résistance contribue également à la limitation du courant d’appel, c’est pourquoi les résistances à fil REO sont le bon choix.

Le refroidissement par liquide est une option très efficace qui permet de réduire la taille des constructions de 80 % max. Les résistances refroidies par liquide de REO ont des capacités comprises entre 1 et 100 kW. Les canaux de refroidissement intégrés au dissipateur thermique permettent un refroidissement efficace et la séparation spatiale des tuyaux de transport de courant et de liquide, garantissant ainsi une utilisation sûre.

Media-Center

The new Media Center for vibratory conveyor technology offers a wide range of useful resources. Visitors will find videos of operating instructions and interface changes, as well as all operating instructions and STEP data for REOVIB products.

Résistances de freinage

REOhm est la réponse à la technologie moderne des convertisseurs. Dès qu’une machine électrique fonctionne comme un générateur (frein électromoteur), la résistance de freinage protège la machine d’une surtension dans le circuit intermédiaire. Les résistances de freinage REO obtiennent une meilleure dissipation de la chaleur et une meilleure charge d’impulsion en remplissant des moyens de transport de chaleur dans l’environnement du corps bobiné. Les résistances REO sont résistantes aux courts-circuits.

Résistances de charge et de décharge

La résistance de charge est une résistance de limitation de courant pour la charge et la décharge des condensateurs et limite, par exemple, le courant de choc à la mise sous tension qui circule dans le condensateur du circuit intermédiaire. Pour cela, l’appareil doit être conçu pour une énergie d’impulsion unique et une tension nominale élevées. L’inductance de la résistance contribue également à limiter le courant de choc à l’enclenchement, c’est pourquoi les résistances à fil REO constituent le bon choix.

Résistances refroidies par liquide

Le refroidissement par liquide est une option très efficace qui permet de réduire la taille des constructions de 80 % max. Les résistances refroidies par liquide de REO ont des capacités comprises entre 1 et 100 kW. Les canaux de refroidissement intégrés au dissipateur thermique permettent un refroidissement efficace et la séparation spatiale des tuyaux de transport de courant et de liquide, garantissant ainsi une utilisation sûre.

Résistances d'amortissement

Les résistances d’amortissement REO peuvent absorber et stocker temporairement des charges impulsionnelles plus élevées. Grâce à une technologie d’enroulement spéciale, les fils des résistances d’amortissement sont séparés dans l’espace, garantissant ainsi une rigidité diélectrique plus élevée. Les résistances d’amortissement REO sont disponibles pour les classes de protection IP00 à IP65. Elles fournissent un haut niveau de sécurité fonctionnelle, et leur durée de vie est élevée.

Résistances UL

L’organisation indépendante « Underwriters Laboratories » (en abrégé UL) a développé plus de 1.300 normes de sécurité. Beaucoup de ces normes sont conformes aux normes nationales américaines (ANSI) et prennent souvent en compte, pour les articles électriques, d’autres exigences relatives à l’inflammabilité en plus des exigences de sécurité électrique.

RÉSISTANCES HAUTE TENSION

Résistances qui résistent à des tensions élevées et à des températures élevées Les résistances haute tension sont soumises à des exigences particulières en raison de leur domaine d’application. Une sécurité de fonctionnement et une durée de vie maximales associées à une résistance extrême aux conditions environnementales défavorables sont donc absolument nécessaires.

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